Алиев раскритиковал Россию за отказ признать вину в крушении Embraer
НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО".
Президент Азербайджана Ильхам Алиев подверг критике власти России за отказ признать вину в крушении самолета "Азербайджанских авиалиний" и потребовал наказать виновных в авиакатастрофе.
Как писал "Кавказский узел", 28 декабря 2024 года Владимир Путин позвонил президенту Азербайджана Ильхаму Алиеву и принес извинения "в связи с тем, что трагический инцидент" с самолетом "Азербайджанских авиалиний" "произошёл в воздушном пространстве России". После этого 29 декабря Алиев публично потребовал от России признать вину в крушении самолета, наказать виновных и выплатить компенсации. В тот же день Алиев и Путин повторно переговорили по телефону и обсудили расследование причин катастрофы.
25 декабря 2024 года около Актау на западе Казахстана упал самолет Embraer-190 компании Azerbaijan Airlines (AZAL), летевший из Баку в Грозный. На борту было 62 пассажира и пять членов экипажа, выжили лишь 29 человек. Нештатная ситуация на борту совпала с атакой беспилотников на Грозный, а следы повреждений на обшивке самолета могут указывать на взрыв внутри или снаружи, заявили российские эксперты. "Кавказским узлом" подготовлена справка "Авиакатастрофа рейса Баку-Грозный".
Сегодня Ильхам Алиев принял родственников погибших членов экипажа и пострадавших бортпроводников, говорится в сообщении на сайте президента Азербайджана, которое перевел на русский язык корреспондент "Кавказского узла".
Говоря о причинах катастрофы, Алиев отметил, что пилотов "не предупредили об опасности в воздушном пространстве в районе города Грозный". По его словам, за 10 дней до этого в том же районе произошел аналогичный инцидент, и самолет AZAL повернул назад. "Почему на этот раз летный экипаж не был предупрежден? Естественно, расследование это покажет", - отметил Алиев.
29 декабря в Баку были похоронены командир экипажа Игорь Кшнякин, пилот Александр Кальянинов и стюардесса Хокума Алиева. На следующий день трое пострадавших были доставлены в Баку из Казахстана после улучшения состояния.
Ильхам Алиев также раскритиковал заявления представителей России о причинах аварии, сделанные в первые часы после катастрофы. "Сокрытие этого события (имеется в виду внешнее воздействие на самолет, – прим. корреспондента "Кавказского узла") российскими госструктурами и ссылки на абсурдные версии вызывают у нас и удивление, сожаление, и вполне обоснованный гнев. Погибли невинные люди", – подчеркнул он.
Очевидно, что самолет был выведен из-под контроля средствами радиоэлектронной борьбы и поврежден в результате обстрела с земли, заявил Ильхам Алиев. "Но почему самолет отправили в Актау? Это произошло на основании решения местных диспетчеров, либо летчики сами поняли, что радиоэлектронная техника в воздушном пространстве России не позволит им приземлиться, и сделали этот выбор сами? У нас пока нет информации об этом. Разумеется, вся эта информация станет доступна после открытия "черных ящиков", - сказал он.
Могу с уверенностью сказать, что вина в этой аварии лежит на представителях России
По его словам, азербайджанская сторона будет "требовать справедливости и наказания виновных, ставших причиной гибели азербайджанских граждан в этой аварии". "Если бы в Грозном приняли своевременные меры по закрытию воздушного пространства, если бы соблюдали все правила наземные службы, и если бы была координация между военными и госструктурами РФ, этой трагедии не произошло бы. Я пока не хочу раскрывать все материалы уголовного дела, о его предварительном расследовании и результатах мне сообщили, но могу с уверенностью сказать, что вина в этой аварии лежит на представителях России. Мы требуем справедливости, мы требуем наказания виновных, мы требуем полной прозрачности", - подчеркнул Алиев.
Черные ящики самолета были отправлены в Бразилию по настоянию азербайджанской стороны, добавил президент Азербайджана. "Если бы мы видели желание официальных кругов Российской Федерации объективно расследовать эту трагедию с первых минут или часов, то, вероятно, согласились бы на изучение "черных ящиков" Межгосударственным авиационным комитетом. Но когда мы увидели попытки сослаться на каких-то птиц или взрыв газового баллона, то у меня и у азербайджанской общественности возникли серьезные сомнения в объективности этой структуры", - сказал он.
Напомним, 30 декабря черные ящики упавшего Embraer-190 были отправлены в Центр расследования и предотвращения авиапроисшествий Бразилии (CENIPA). Решение отправить самописцы для расшифровки записей в страну-производитель Embraer-190 стало верным решением для объективного расследования катастрофы, сочли специалисты из Баку.
4 января стало известно, что специалисты Центра расследования и предотвращения авиапроисшествий Бразилии начали анализ данных из черных ящиков. За работой наблюдают три следователя из Казахстана, а также приглашенные эксперты - трое из Азербайджана и трое из России, заявили ВВС Бразилии.
Читайте "Кавказский узел" в Telegram без установки VPN и используйте браузер CENO для обхода блокировок. Установите наше мобильное приложение для Android и IOS. Через VPN можно продолжать читать "Кавказский узел" на сайте, как обычно, и в соцсети X (бывший Twitter). Смотрите видео "Кавказского узла" в YouTube и оставайтесь на связи в соцсетях "ВКонтакте" и "Одноклассники". Присылайте в WhatsApp* сообщения на номер +49 157 72317856, в Telegram – на тот же номер или пишите по адресу @Caucasian_Knot.
* деятельность компании Meta (владеет Facebook, Instagram и WhatsApp) запрещена в России.
источник: корреспондент "Кавказского узла"
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
** - судом в РФ движение признано экстремистским
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
Но вот то обстоятельство, что поврежденному авиалайнеру не дали сесть в аэропортах соседних с Чечней регионов, а отправили за несколько сот километров в Казахстан, через Каспийское море, да еще и постоянно «глушили» навигацию и связь, наводит на очень нехорошие мысли. Получается, что кто-то наделся, что самолет упадет в море, и в прямом смысле этого слова, все концы в воду. Но, не сложилось. Пилоты оказались профессионалами высочайшего класса, и довели борт до Актау, и спасли часть пассажиров.
Некоторые поговаривают, что президент Азербайджана требует голову Кадырова, считая, что именно он является главным виновником случившейся трагедии. Так ли это или нет, говорить сложно, но надо понимать, что глава Чечни не располагает собственной ПВО, и не командует военными, а значит, априори не мог отдавать каких-либо приказов на открытие огня по пассажирскому лайнеру.
Сам Кадыров в этой ситуации предпочитает хранить строгое молчание. Выразил соболезнования родным погибших, обещал оказать всю необходимую помощь пострадавшим, и на этом все.
У него другие заботы. Например, накануне он с подчиненными посетил высокогорное селение Беной Ножай-Юртовского района, побывал на базе отдыха, вывалял в снегу местного чиновника и заслушал доклад главы муниципалитета о проделанной в прошедшем году работе. Во всяком случае, так следует из видеоролика и сопроводительного текста к нему, опубликованного в Инстаграм* «Грозный-Информ» (https://www.instagram.com/p/DEfd9CXML3d/*).
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0