28 декабря 2005, 18:50

Катастрофа Ан-140 в Азербайджане произошла из-за отказа техники

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО".

"Причиной произошедшей катастрофы самолета Ан-140 явились технические неполадки, к такому выводу пришла специальная комиссия созданная при азербайджанской авиационной компании "АзаЛ". Об этом сегодня на пресс-коференции в Азербайджане сообщил директор "Азал" Джахангир Аскеров.

По его словам самолет потерпел катастрофу из-за о одновременного исчезновения индикации авиагоризонтов трех приборов. "Вероятность того, что все приборы одновременно выходят из строя, ничтожно мала. Однако факт остается фактом", отметил Дж.Аскеров.

"Мы пришли к такому выводу после расшифровки "черного ящика". Сейчас следствие должно выявить; какие события привели к этому", подчеркнул ДжАскеров. Гендиректор "Азал" подчеркнул, что ситуация нетипична тем, что для подобных аварийных ситуаций существует автономная система энергоснабжения, плюс имеются еще резервы порядка 300%. Вице-президент "Азал" по безопасности, глава комиссии по расследованию, Ильхам Амиров, представил фрагмент записи переговоров экипажа с диспетчером.

Hа 4-ой минуте Экипаж спросил у диспетчера: Как мы идем?
Диспетчер: Не понял...
Экипаж: Баку, какой азимут?
Диспетчер фиксирует, что самолет совершает несколько маневров и витков.
На 5-ой минуте Диспетчер спрашивает: У вас проблемы?
Экипаж: У нас отказ системы.
Экипаж также запрашивает, на какой высоте он находится.
Диспетчер: По моим данным, вы ходите по кругу по береговой линии.
Экипаж молчал.
Диспетчер: Вы на снижение идете?
Вслед за этим метка самолета пропала с радаров.

В свою очередь участвовавший на брифинге генеральный директор Харьковского Авиационного Предприятия Павел Науменко, сообщил, что на первом этапе начала полета "это был работоспособный самолет". По его словам, до сих пор аварии самолетов типа Ан-140 по техническим причинам не происходили. На вопрос журналистов откажется ли после этого "АзаЛ" эксплуатировать самолеты Ан-140,Дж.Аскеров сообщил,
что принято решение, пока приостановить эксплуатацию этих видов самолета до полного выяснения всех причин аварии.

Напомним, 23 декабря в результате аварии авиалайнера АН-140, совершавшего рейс Баку - Актау, погибли 18 пассажиров и 5 членов экипажа. Из них 10 - граждане Азербайджана, 4 - Казахстана, 1 - Австралии, 1 - Великобритании, 1 - Грузии, 1 - Турции.

Автор: Кавказский Узел

Гласность помогает решить проблемы. Отправь сообщение, фото и видео на «Кавказский узел» через мессенджеры
Фото и видео для публикации нужно присылать именно через Telegram, выбирая при этом функцию «Отправить файл» вместо «Отправить фото» или «Отправить видео». Каналы Telegram и Whatsapp более безопасны для передачи информации, чем обычные SMS. Кнопки работают при установленных приложении Telegram и WhatsApp. Номер для Телеграм и WhatsApp +49 1577 2317856.
Лента новостей
НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО “МЕМО”, ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО “МЕМО”.

20 сентября 2024, 21:25

20 сентября 2024, 20:40

  • Военнослужащий с Кубани убит на Украине

    Вячеслав Олейников убит в военной операции на Украине, сообщили представители властей. С начала военной операции официально признаны убитыми в ней не менее 554 бойцов из Краснодарского края.

20 сентября 2024, 19:46

20 сентября 2024, 18:56

20 сентября 2024, 18:13

  • 2 Росгвардеец из Чечни арестован по делу о стрельбе у офиса Wildberries

    Суд в Москве заключил под стражу бойца ММА из Чечни, замкомандира подразделения Росгвардии "Ахмат-1" Умара Чичаева, задержанного по делу о стрельбе у офиса Wildberries. В суд поступили ходатайства о заключении под стражу еще пятерых подозреваемых, а два человека приговорены к административным арестам за неподчинение силовикам.

Персоналии

Еще

«Сафари по-сирийски» - рассказ бывшего боевика
«Сафари по-сирийски» — рассказ бывшего боевика. Полный текст интервью
Архив новостей