Беглярбеков: соглашения по Nabucco откроют новые возможности для Азербайджана
НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО".
В турецком городе Кайсери 8 июня несколько потенциальных стран-транзитеров подписали соглашения о поддержке проекта строительства газопровода Nabucco с концерном Nabucco Gas Pipeline International GmbH. Это откроет новые возможности для Азербайджана в плане инфраструктуры, заявил заместитель вице-президента SOCAR по маркетингу и международным связям Виталий Беглярбеков.
"Эти соглашения открывают перспективы создания новой газотранспортной инфраструктуры, которой Азербайджан, как газодобывающая страна может в будущем воспользоваться", - сказал Виталий Беглярбеков 9 июня.
"Подписание 8 июня пакета соглашений по поддержке газопровода Nabucco - "новая веха" в сотрудничестве. Эти документы "цементируют партнерство" компаний-участниц проекта с правительствами стран-транзитеров", - заявил управляющий директором Nabucco Gas Pipeline International GmbH Рейнард Митчек.
Nabucco предполагает транспортировку природного газа из Каспийского региона в европейские страны в обход России через Азербайджан, Грузию, Турцию, Болгарию, Венгрию, Румынию и Австрию. Он рассчитан на ежегодную транспортировку 31 миллиарда кубометров газа, что составит не более 5% потребностей ЕС в газе в 2020 году. Участниками проекта с равными долями по 16,67% являются австрийская OMV, венгерская MOL, болгарская Bulgargaz, румынская Transgaz, турецкая Botas и немецкая RWE.
Потребности Европы в газе увеличатся
"Подписанием соглашений по поддержке проекта между Nabucco Gas Pipeline International GmbH и ответственными министерствами пяти транзитных стран (Австрия, Болгария, Венгрия, Румыния и Турция) завершены правовые рамки по трубопроводу Nabucco", - говорится в сообщении консорциума Nabucco Gas Pipeline International GmbH.
Соглашения по поддержке проекта - это двусторонние юридические соглашения между компаниями, входящими в консорциум Nabucco, и правительством каждой страны транзита.
"Главные элементы договоренностей - подтверждение выгодного режима транзита, выработанного при содействии ЕС на основе турецкого законодательства, защита трубопровода Nabucco от потенциальных дискриминационных изменений в законе и поддержка законодательным и административным действиям для дальнейшего выполнения проекта. Кроме того, эти соглашения содержат обязательства каждого из подписавших их правительств по поддержке проекта", - говорится в релизе.
Подписанные документы являются необходимой предпосылкой для успешного финансирования проекта, отмечается также в нем.
"Они создают устойчивый, долгосрочный режим регулирования, который требуется группой международных кредиторов для обеспечения финансирования одного из крупных в мире проектов по транспортировке газа", - говорится в сообщении.
Управляющий директор Рейнард Митчек добавил, что 8 июня состоялась также первая встреча политического комитета проекта Nabucco, "который будет гарантировать эффективную координацию между странами транзита".
Nabucco станет важным средством для транспортировки газа из стран-поставщиков каспийского региона
В свою очередь глава германской компании OMV Вернер Оли сказал, что "потребности Европы в газе, как ожидается, значительно повысятся в следующем десятилетии, и трубопровод Nabucco станет важным средством для транспортировки газа из стран-поставщиков Каспийского региона".
Строительство газопровода начнется в 2013 году
Коммерческие поставки сырья по газопроводу Nabucco планируется начать в 2017 году. При этом, согласно размещенному на сайте консорциума документу, строительство начнется в 2013 году. Ранее строительство газопровода планировалось начать в 2012 году, а первые коммерческие поставки газа - в 2015 г.
Независимый эксперт, глава Центра нефтяных исследований Caspian Barrel Ильхам Шабан считает, что настороженная позиция Азербайджана вполне понятна ввиду туманности экономической эффективности этого проекта.
Вопрос в том, насколько быстро окупятся эти вложения, и какова вообще будет рентабельность проекта
"Европейские компании да и официальные лица ЕС выступают с привлекательным призывами госнефтекомпании SOCAR инвестировать в Nabucco, и стать его совладельцем с соответствующим правом, получать дивиденды с эксплуатации трубопровода. Казалось бы, заманчиво. Но, вопрос в том, насколько быстро окупятся эти вложения, и какова вообще будет рентабельность проекта. Не выгодно ли будет использовать альтернативные маршруты, скажем TAP (Греция - Албания - Италия) или ITG (Турция - Греция - Италия)? Тем более что они уже частично готовы (с 2007 года действует газопровод между Турцией и Грецией. - Прим. "Кавказского узла") и достраиваются", - рассуждает Шабан.
По словам Шабана, Nabucco "очень дорогой проект" и на его реализацию понадобится не менее 21 млрд долларов США. Эти затраты окупятся только через восемь лет и лишь при условии заполняемости трубопровода на проектную мощность, то есть до 31 млрд кубометров газа в год.
"Но откуда взять эти объемы, - задается эксперт. - Если даже весь объем газа с месторождения "Шахдениз-2", начало эксплуатации которого ожидается к 2017 году, Азербайджан направит в Nabucco, то это не составит более 16 млрд кубометров газа в год. Да, еще если добавить 4-5 млрд, добываемых с "Азери - Чыраг - Гюнешли", то это все равно будет не более 20-21 млрд кубометров. Откуда взять остальные объемы? Из Туркменистана? Но эта страна еще не определилась с участием в проекте. С Ирака? То с учетом нестабильности в этой стране рассчитывать на надежные соглашения с ней пока не приходится", - говорит Шабан.
"Проект Nabucco не должен реализовываться за счет Азербайджана"
По мнению Шабана, для обеспечения реализации Nabucco необходима не только политическая, но и финансовая поддержка ЕС, поскольку речь идет об энергобезопасности Европы. "К примеру, Еврокомиссия могла предоставить безвозмездный грант на 5 млрд долларов. Еще 10 млрд в качестве очень льготных долгосрочных кредитов могли бы дать Европейские финансовые институты, и в частности Европейский банк реконструкции и развития. Только в таком случае остальные инвестиции могут быть "по силам" коммерческим компаниям-участникам проекта", - отметил он.
Шабан добавил, что Азербайджан заинтересован в развитии инфраструктуры для экспорта газа, "ибо это повышает возможности маневра страны-производителя". "Однако недопустимо, чтобы это делалось только за счет самого Азербайджана", - заключил он.
В азербайджанской прессе очень часто указывается на противодействие РФ, посредством скрытого давления на Азербайджан, проекту Nabucco, который является альтернативой российскому газотранспортному проекту "Южный поток". Однако, как заявил 8 июня в Баку посол РФ Владимир Дорохин, в энергетических вопросах между двумя странами "нет никаких проблем".
Дорохин указал на "уникальность" соглашения. Так, в контракте, заключенном между Госнефтекомпанией Азербайджана (SOCAR) и ОАО "Газпром" в октябре 2009 года, указаны только минимальные объемы отбора газа российской стороной - 500 млн кубометров в год, а "верхней планки" нет.
"Если Азербайджан будет готов продавать большее количество газа, мы купим. Это газ Азербайджана, мы им не распоряжаемся, не командуем. Если Азербайджан решит продать свой газ Nabucco - ради Бога. Если Азербайджан решит продать в другое место - пожалуйста", - отметил Дорохин.
В 2010 году Азербайджан поставил в Россию 1 млрд кубометров, в этом ожидается - 2 млрд. В то же время, Россия и Иран настаивают на проведении совместной экологической экспертизы транскаспийских трубопроводов всеми пятью прикаспийскими государствами.
"Россия и Иран, считают, что при строительстве газопроводов на Каспии экологические вопросы должны согласовываться и приниматься всеми пятью прибрежными государствами", - сказал Дорохин, комментируя вопрос об отношении России к идее Транскаспийского газопровода из Туркменистана в Азербайджан.
"Россия и Иран хотят сохранить за собой право вето"
"Наша позиция не меняется, и мы ее будем отстаивать на переговорах по Каспийскому морю или на каком-то другом уровне", - констатировал Дорохин.
Эта позиция, как считает политолог Вафа Гулузаде, означает, что Россия и Иран хотят сохранить за собой право вето на реализацию проекта Транскаспийского газопровода, который может стать частью "Южного газового коридора" (Nabucco - один из маршрутов этого коридора), поддерживаемого ЕС и США.
Однако, по мнению эксперта, при наличии воли самих Азербайджана и Туркменистана, "никто не сможет помешать реализации Транскаспийского газопровода".
"В свое время, в 1994 году, когда Азербайджан подписывал "контракт века" на разработку морских месторождений "Азери - Чираг - Гюнешли", тоже некоторые пытались помешать реализации этого проекта под предлогом нерешенности правового статуса Каспия. Однако вопреки этому проект был успешно реализован", - напомнил Гулузаде.
8 июня на пресс-конференции в Баку комиссар ЕС по энергетике Гюнтер Оттингер отметил, что ЕС рассчитывает на принятие в 2011 году конкретных решений о начале долгосрочного газового сотрудничества с Азербайджаном. Речь в частности идет о газопроводе Nabucco.
Комментируя итоги переговоров с руководством Азербайджана, другими официальными лицами и представителями SOCAR, Оттингер обратил внимание на намерение правительства Азербайджана санкционировать проект "Стадия-2" разработки месторождения "Шахдениз" ("Шахдениз-2"). По словам Оттингера, именно тогда будет определен основной маршрут экспорта газа с этого месторождения. В ЕС рассчитывают, что этот выбор будет сделан в пользу европейского направления.
"Мы рассматриваем SOCAR как основного партнера для "Южного коридора". Конечно, у SOCAR как национальной компании и акционера "Шахдениз" есть разные варианты экспорта газа. Но европейские компании предлагают ей стать совладельцем новой газовой инфраструктуры, которая создается в Европе с доступом на рынки Центральной Европы", - подчеркнул Оттингер.
Как уже сообщал "Кавказский узел", Азербайджанская государственная нефтяная компания SOCAR и иранская компания NIGEC 12 января в Баку подписали контракт о поставках азербайджанского газа в Иран. В 2011 году Азербайджан в соответствии с контрактом продаст Ирану 1 млрд кубометров газа. В последующие годы объемы будут уточняться. По данным SOCAR, контракт заключен на пять лет. В 2011 году по ранее подписанному в сентябре 2010 года контракту с "Газпромом" Азербайджан поставит еще 2 млрд кубометров газа России.
источник: корреспондент "Кавказского узла"
-
10 ноября 2024, 10:26
-
10 ноября 2024, 08:34
-
10 ноября 2024, 07:37
-
10 ноября 2024, 05:49
-
09 ноября 2024, 21:44
-
09 ноября 2024, 14:18